Rakennustiedot

ENERGIALUOKKA

B-luokka.

RAKENTAJA

Nordecon AS.

Lisää rakennuksen rakentaminen

Kaikissa Meerhof 2,0:n huoneistoissa on hälytysjärjestelmävalmius. Rakennuksen ja pysäköintihallin pääovilla on videovalvontakamerat ja rappujen sisäänkäynneissä video-ovipuhelimet. Järjestelmät auttavat varmistamaan, että vain kutsutut vieraat pääsevät taloon.

Meerhof 2.0 -talossa:

  • autohallin ovi avautuu rekisteritunnistimen tai kaukosäätimen avulla
  • ulos ajettaessa painoanturi avaa oven automaattisesti
  • yleisten tilojen valaistus toimii liiketunnistimilla ja ulkoalueiden hämäräkytkimellä
  • hissi saapuu automaattisesti, kun astut sisään rakennukseen avainkortilla pääovesta tai parkkihallista. Sinun ei tarvitse odottaa rapussa tai autohallissa.

Älykotiratkaisu

Kaikkiin huoneistoihin on rakennettu integroitu älykotiratkaisu. Näin voit ohjata huoneen lämmitystä, jäähdytystä ja ilmanvaihtoa sekä seurata lämmityksen, veden ja sähkön kulutusta suoraan omasta mobiililaitteestasi.

Talon sähkö-, lämmitys- ja vesimittareissa on etäluenta. Sinun ei tarvitse huolehtia lukemien ilmoittamisesta kuukausittain. Sen sijaan voit vaikka pelata naapurin kanssa pihalla tennistä tai harjoitella Meerhof 2,0 -viheriöllä puttauksia.

Äänieristys

Meerhof 2,0:n erottaa monista muista kohteista asuntojen erinomainen äänieristys. Sen saavuttamiseksi Metro Capital asetti äänieristykselle standardia tarkemmat vaatimukset. Rakennuksen suunnittelussa käytimme parasta ajanmukaista meluntorjuntateknologiaa.

Askelmelun vähentämiseksi välikattojen ontelopaneelien päälle on asennettu askeläänieristys. Hyvinvointisi takaamiseksi asuntojen väliseinien sekä ja asunnon ja yleisten tilojen välisten seinien ilmaääneneristysluku on peräti 60 dB  (akustinen standardi 55 dB).

Ulkoseinien sisäkerroksissa on käytetty kaksinkertaista erikoiskovaa kipsilevyä. Talon ikkunat ja ulko-ovet on saumattu hermeettisiksi ääntä eristävällä saumamassalla.

Talotekniikka

Rakennuksen tekniset järjestelmät ovat arvostettujen virolaisten insinöörien suunnittelemia.

Ilmastointijärjestelmästä vastaa Urmas Saksakulm (OÜ Kliimakonsult), LV-töistä Silver ja Joonas Paas Vaabel (OÜ VP Projekti) sekä sähkö- ja automaatiojärjestelmistä Urmas Leppik ja Raigo Veisberg (OÜ Raus).

Raikkaan sisäilman takaa kaikkiin huoneistoihin asennettu autonominen ilmanvaihtojärjestelmä, jossa on tehokas lämmöntalteenottolaite.

Asunnoissa on huonekohtaisesti säädettävä vesilattialämmitys. Taloa lämmittää autonominen kaasukattila.

Sähkökaapit ovat huoneistokohtaisia. Asunnoissa on tekninen valmius puhelin-, internet- ja TV-liittymiin Telian tai Starmanin kanssa.

Asunnoissa on VRV-jäähdytysjärjestelmävalmius. Tehokkaaseen jäähdytysjärjestelmään voit liittyä lisämaksusta.

Ulkoseinät ja ovet

Tornien ulkoseinissä on teräspeltinen termorankarunko, joka on itsekantava tai kiinnitetty raudoitettuun betonielementtiin. Termorankaiset ulkoseinät on eristetty 275 mm mineraalivillalla ja tornien termorankaseinien suunniteltu lämmönjohtavuus on U = 0,14 W / m2 * K.

Pysäköintihallin betonirakenteiset ulkoseinät on eristetty 200 mm polystyreenivaahdolla.

Ovet ja ikkunat

Rakennuksen etelään ja länteen avautuvissa puualumiini-ikkunoissa ja parvekkeenovissa on kolminkertainen aurinkosuojalasitus. Talon pohjois- ja itäpuolella on kolminkertaiset selektiivilasiset puualumiini-ikkunat ja parvekkeenovet, joiden lämmönjohtavuus on U = 1,0 W / m2 * K.

Selektiivilasien käyttö ikkunoissa vähentää lämpöhäviöitä jopa 30 %. Aurinkosuojalasitus taas auttaa vähentämään jäähdytyskustannuksia kesän aikana.

Merenpuoleisessa kahden kerroksen korkuisessa alumiini-lasijulkisivussa on kolminkertainen lasipaketti.

Asuntojen parvekkeet ja terassit ovat avonaiset, ilman lasitusta. Parvekekaiteet on valmistettu mittatilaustyönä lasipaneeleista, jotka seuraavat rakennuksen kaarevaa muotoa ja luovat yhtenäisen ja sujuvan ilmeen.

Rakenteet

Kantavat rakenteet

Rakennus koostuu kahdesta kymmenkerroksisesta rakennusosasta (osat A ja B, mitat 47 x 33 m), joiden välissä on kaksikerroksinen pysäköintirakennus (C, mitat 56 x 57 m ). Rakennuksen pilarikengät, laatta- ja nauhaperustukset ovat monoliittista teräsbetonia. Ensimmäinen kerros on maanalainen (-1 kerros).

Rakennesuunnittelusta vastaa Georg Kodi (OÜ Toorprojekt).

Kymmenkerroksiset rakennusosat A ja B

Tärkeimmät pystysuorat kantavat rakenteet muodostuvat raudoitetuista betoniseinäelementeistä sekä teräsbetonisista komposiittiputkista, joita on 10. kerroksessa vahvistettu teräspilareilla.  Molemmissa rakennusosissa on kolme monoliittibetonista valettu kuilua. Seinäpaneelien paksuus  on pääosin 200 mm, paikoitellen myös 300 mm.

Tärkeimmät vaakasuorat kantavat elementit ovat 320 mm raudoitettuja ontelolaattoja, jotka tukeutuvat kantaviin seiniin ja teräspalkkeihin. 10. kerroksen kantava kattorakenne muodostuu teräspalkeista ja kantavasta poimulevystä.

Pysäköintirakennus C

Pystysuorina kantavina rakenteina toimivat yksin- ja kolminkertaiset raudoitetut seinäelementit sekä teräsbetoniset komposiittiputket. Tornimaisten rakennusosien tukemiseksi kattorakenteiden poimulevyissä on käytetty sekä raudoitettuja että teräsbetonipalkkeja.

Kantavien seinänosien paksuus on yleensä 250 mm, sisäseinien paksuus on 200 mm.

Katot ja terassit

Rakennuksen kymmenkerroksisten A- ja B-osien (tornien) kantavina kattorakenteina toimivat teräspalkit ja kantavat poimulevyt, joiden päälle on asennettu eristys ja pinnoite sekä valettu betonilaatta aurinkopaneelien kiinnittämiseksi.

A- ja B-osien kattojen suunniteltu lämmönjohtavuus on U = 0,13 W / m2 * K. Yhdeksännen kerroksen kattoterassien rakenteissa käytetään uudenlaisia tyhjiöpaneeleja, jotka antavat rakenteiden lämmönjohtavuudeksi vain U = 0,09 W / m2 * K.

C-osan katon suunniteltu lämmönjohtavuus on U = 0,36 W / m2 * K.